仕入れた基台の
フィッテングして
様子の確認は
しましたけど
SHADの製品
10年も前の車両のが
ラインナップに
残っているだけでも
ありがたいです
バイクは数年で
打ち切られて
消え去りましたのでネ
超がつく
不人気車でごぜーます
Kawasaki ER-6n
(ﾟ∀ﾟ)
あたしゃ惚れて
大好きなんですけどね
世間様とは
ズレがあるのは
自覚している
変態おじさん
( ´艸｀)
YAMAHA
ワイズギアのトップボックス
取り付けるのは
少々工夫と
加工が必要なのは
覚悟の上です
先ずは基台の傾き
SHADを取り付けるなら
問題ないのかも？
ですが
角度の修正が
必要でしたよね
でも
基台を修正するのは
大変です
んじゃあ～
どうすっか
💡
無理に曲げるのは
得策ではない！
そうだ
隙間を埋める
斜めのスペーサーを
挟めば良いじゃんネ
先ずは加工しやすい
アルミのスペーサー
切れ込みを入れ
ました
切らなくても
それでも良かった
かも
しれないけど
金敷きの上で
叩く時に
うまいこと
延びるに
逃げ道があると
良かろうかと
思いましてね
斜めに叩き潰した
スペーサーの穴
ステップドリルで
整えましょう
ヤスリで切削したり
少々の修正しながら
４個作ってみました
よん
どうでしょう
巧く出来ますでしょうか？
いや
つけてみせますとも
お待ちくださいまし
✋
フィッテングして
様子の確認は
しましたけど
SHADの製品
10年も前の車両のが
ラインナップに
残っているだけでも
ありがたいです
バイクは数年で
打ち切られて
消え去りましたのでネ
超がつく
不人気車でごぜーます
Kawasaki ER-6n
(ﾟ∀ﾟ)
あたしゃ惚れて
大好きなんですけどね
世間様とは
ズレがあるのは
自覚している
変態おじさん
( ´艸｀)
YAMAHA
ワイズギアのトップボックス
取り付けるのは
少々工夫と
加工が必要なのは
覚悟の上です
先ずは基台の傾き
SHADを取り付けるなら
問題ないのかも？
ですが
角度の修正が
でも
基台を修正するのは
大変です
んじゃあ～
どうすっか
💡
無理に曲げるのは
得策ではない！
そうだ
隙間を埋める
斜めのスペーサーを
挟めば良いじゃんネ
先ずは加工しやすい
アルミのスペーサー
ました
切らなくても
それでも良かった
かも
しれないけど
金敷きの上で
叩く時に
延びるに
逃げ道があると
良かろうかと
思いましてね
スペーサーの穴
ステップドリルで
整えましょう
少々の修正しながら
４個作ってみました
よん
どうでしょう
巧く出来ますでしょうか？
いや
つけてみせますとも
お待ちくださいまし
✋
